Nella   IDEAZIONE    di un itinerario od una rete escursionistica, provediamo innanzitutto a privilegiare quella viabilità secondaria, magari storicamente importante (vecchie strade vicinali non più utilizzate, vecchie mulattiere di collegamento fra frazioni e/o che raggiungevano punti importanti, ecc.), ma adesso caduta in disuso per la presenza di collegamenti viari asfaltati alternativi. Ovviamente, si tende a far transitare gli itinerari dai punti di interesse panoramico, storico, naturalistico, ecc., in modo da valorizzare al massimo il territorio, in particolare i suoi punti più reconditi. Individuati gli itinerari, viene fatta una prima verifica riguardante i tratti di viabilità privata eventualmente interessata dal transito, curando i primi contatti con i proprietari ai fini di un loro assenso al transito di escursionisti.

Si passa poi ad una fase di PROGETTAZIONE, in cui vengono definite le necessità di cartellonistica, di interventi di ripulitura, ecc.

Definiti gli itinerari, si passa alla vera e propria REALIZZAZIONE dell'itinerario, che viene effettuata mediante:
- la ripulitura da vegetazione infestante;
- la segnalazione con i classici segnavia di vernice bianco-rossa;
- la realizzaizone posa in opera di apposita cartellonistica, effettuata in base alle norme regionali in materia.

A conclusione, è possibile realizzare una apposita cartografia, eventualmente con guida, degli itinerari.

► ripulitura da vegetazione
► verniciatura segnavia
► realizzazione cartellonistica
► realizzazione cartografia

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Frecce sulla "Strada Verde" (itin.14 - Vinci)

Tabella in legno inciso presso Anchiano (Vinci)